• 2021/04/25

    蜂巢易创新品发布会,用智能化、混动化技术打造汽车零部件新高度

    全球汽车节能化的发展和新能源技术路线图2.0的发布,使国内汽车行业的节能化和混动化之争如火如荼。长城汽车“柠檬”平台、上汽EDU混动总成、广汽巨浪动力、比亚迪DM-i超级混动、吉利CMA架构、长安蓝鲸动力等等都聚焦于节能汽车技术。在路线图2.0提到的多项节能汽车技术路线中,混合动力作为内燃机汽车最有效的节能手段,受到主机厂和零部件企业的重点关注。在这个中国汽车产业面临重大变革的时刻,各整车及零部件企业能否及时快

  • 2021/04/13

    蜂巢传动首台自制终端下线检测设备(EOL)成功出厂,测试工程能力再攀新高

    4月10日,蜂巢传动首台自制HCM(液压控制模块)终端下线检测设备(EOL)在河北保定蜂巢传动研究院完成全部验收工作,正式出厂。蜂巢易创联席董事长郑立朋表示,蜂巢易创及蜂巢传动需要始终以客户需求为先,把客户的真实需求转变成公司的产品力和竞争力;需要继续深层次推动工程装备能力提升与创新,利用设备的创新和升级换代推动产品的创新和升级。蜂巢易创联席董事长郑立朋致辞在此之前,蜂巢传动已自主设计了液压零部件耐久测试

  • 2021/04/01

    量产风云(下)| 第三代7DCT量产 蜂巢易创第200万台7DCT变速器正式下线

    7DCT系列累计产量突破200万台3月31日,蜂巢传动7DCT变速器累计200万台产品下线仪式在徐水智能变速器工厂举行。长城汽车始终坚持大国质量标准,已有百万余台7DCT系列变速器跟随长城品牌车型,通过了市场严苛的品质检验,凭借其提供的舒适驾驶体验获得了众多消费者的信赖。下线活动现场活动现场,蜂巢传动发布了7DCT系列第三代产品——7DCT300S,目前已在该工厂进入量产阶段。已经建立的完整生产和检测体系将继续应用于7DCT 300S变

  • 2021/04/01

    量产风云(上)| 自主可控,蜂巢易创双模块量产开启创新应用

    一年初春好风景,江风浅绿泰州城。春意带来生机,蜂巢传动再次喜获佳绩。3月20日,蜂巢传动自主研发的双模块(液压控制模块和双离合器模块)在泰州正式量产,并计划将率先创新应用于第三代7DCT变速器产品,这一突破使蜂巢传动在变速器的核心零部件双模块上拥有了自主能力。蜂巢易创联席董事长郑立朋致辞双模块产品正式揭幕此双模块生产工厂位于江苏省泰州市高港区,属于蜂巢智行传动系统(江苏)有限公司,是蜂巢传动的子公司之一

  • 2020/11/19

    “I纪元”2.0动力总成下线,“X in ONE”理念结硕果,蜂巢易创全面拥抱“路线图2.0”时代

    11月19日上午,在政、研、产、学各界人士的共同揭幕下,蜂巢易创 “I纪元2.0”三大动力总成产品在扬中蜂巢易创产业园成功量产下线,将当天以“蜂芒所至,巢向未来”的开园活动推向了高潮。

  • 2020/11/18

    技术大咖云集扬中“论剑”节能汽车未来,“X in ONE”理念惊艳全场

    11月18日,由中国汽车工程学会指导,江苏省扬中市人民政府人才办支持,蜂巢易创科技有限公司联合博格华纳重磅打造的“首届节能汽车动力技术产业化高峰论坛”在江苏扬中举办。活动现场本次峰会论坛以“自主可控,驱动未来”为主题,邀请30多位国内汽车动力总成技术领域的知名专家扬中“论剑”,共话混动及电驱动化技术未来,同时来自政、产、学、研、融以及汽车行业上下游领域的400余位业界同仁齐聚一堂,对节能汽车动力技术产

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